6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉基于这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还(hái)是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏(péng)在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉G6被寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系(xì)列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型(xíng)，极(jí)氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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